Popis

Černé uhlí pro klasická kamna, kostka PRÉMIUM

Jde o nejkvalitnější a nejlepší černou kostku, kterou je možno dnes zabalit. A tomu odpovídá i cena.

Jde o vysoce výhřevné, nízkosirné černé uhlí, velikosti kostka (40 – 80 mm). Je pečlivě vybíráno z těch nejlepších zdrojů a je tak velmi vhodné především pro klasické kotle a kamna, kde požadujeme vysokou výhřevnost.

Vyniká velmi dobrým spalováním, při kterém zanechává minimální množství odpadního popela. Nízký obsah síry je také zárukou malého množství sazí, které by se následně mohly usazovat ve vašich kotlech a komínech. Funguje bez problémů ve všech kotlech. Baleno v jutových pytlích. Pochopitelně lze použít všude tam, kde jsou topeniště přizpůsobena pro využití této větší frakce.

POUŽITÍ

• klasická kamna

VLASTNOSTI

spalné teplo: 28 – 32 MJ/kg

výhřevnost: 26 – 29 MJ/kg

velikost: 40 – 80 mm

může obsahovat až do 15% nadsítného a podsítného

obsah popela: < 10%

obsah síry max. do 0,6%

obsah vody: 3 – 7%

tolerance hmotnosti: ± 5%

balení: paleta 800 kg (32 x jutový pytel 25 kg)

Uhlí v igelitových nebo jutových pytlech nevystavujte při skladování nadměrnému teplu ani mrazu a zabraňte především prudkým teplotním výkyvům. Pokud stabilní teplotu při skladování nezajistíte, může dojít k uvolnění (kondenzaci) a k úniku vázané vody v uhlí, která je jeho přirozenou součástí.

Doprava:

Paleta 800 kg, doprava autem s čelem, tyto zásilky rozvážíme nákladním automobilem s hydraulickým čelem. Řidič vyveze materiál paletovacím vozíkem na hydraulické čelo, které i s paletou spustí na zem.

Podklad, na který bude paletovací vozík sjíždět z hydraulického čela, musí být zpevněný, aby nedošlo k zapadnutí vozíku, na kterém je naloženo 850 kg materiálu. Složení nelze provést v prudkém svahu.

Připravte si tedy pro složení materiálu zpevněný prostor, do kterého může nacouvat nákladní automobil. Předejdete tím zbytečným komplikacím s vykládkou materiálu. Ideální prostor pro skládání je do vjezdu, před garáž nebo na chodník.

Pro Čechy je ekonomičtější doprava hnědého uhlí ještěrkou (paleta 1000 kg), pro Moravu pak autem s čelem (paleta 800 kg).